26. Juni 2010: Austausch Vorwärmgerät V 60

Eine auf die lange Bank geschobene Reparatur haben wir im Juni in Angriff genommen.
Seit einiger Zeit verbrannte unser Vorwärmgerät mehr Wasser als Diesel, ein Riss in der Kesselwand war daran Schuld.

Der Ausbau der Vorwärmanlage wird in der Regel bei abgenommenem Führerhaus durchgeführt.
Durch den Einsatz verschiedener Spezialwerkzeuge schafften wir es auch ohne das Führerhaus abzunehmen.

Allerdings hatte unsere Ersatzkessel an den Anschlußrohren auch eine Undichtigkeit -was wir allerdings erst nach dem Einbau merkten!

Darum wurde das Ein und Ausbauen 2x geübt.

Dabei wurde auch gleich der Abgasschacht mit überarbeitet.

Nach der erfolgreichen Reparatur des Tausch-Kessels hoffen wir auf viele problemlose Vorwärmungen.